英國 Gloucestershire 嘅 Kemble 村邊，有間叫 Air Salvage International（ASI）嘅私人機場，過去 30 年默默「處置」咗超過 1,400 架飛機。而家埋喺入面最惹眼嘅，係一架曾經喺 Saddam Hussein 隊裡嘅 VIP Boeing 727。
呢架機點會行去咗英國鄉下？原來 1990 年伊拉克入侵科威特，薩達姆下令伊拉克航空「攞」走科威特航空嘅飛機，呢架 727 就係其時「入貨」嘅其中一架。
Mark 係九十年代頭拿到失業補償金（redundancy money）買入第一架飛機，自己花咗六個月將佢拆成賣錢嘅零件。三十年過去，ASI 而家有數十個員工，主業就係幫航空公司拆解報廢機身，拆完賣零件或賣金屬料。一架商業客機做次「大檢」（MOT）大約 £100 萬，所以有幾個機主會寧願直接送機嚟 ASI 撈 £1200 萬殘值，都比自己養住。
除咗拆解生意，ASI 仲承接「特殊客户」嘅培訓：其中包括英國特種空勤團（SAS）。Mark 同佢嘅團隊會出動真機身壓扁貨車，再安排「劫機者」同「受傷乘客」，扮一場真槍實彈嘅機上緊急情況，送特種部隊過一個「好辛苦嘅日子」。
一個鄉下小機場，收埋咗一個獨裁者嘅私人機隊，仲順便做特種部隊嘅後勤基地——呢個就係英國版「飛機墳場」，而家連 Saddam 都變成咗埋喺入面嘅老頭。
硬蕉抽兩句：Saddam 當年「攞」走科威特嘅飛機，大概冇諗過有日會喺英國村口當廢鐵賣，仲要俾人拆解成零件。歷史嘅最終歸宿，原來就係 £1200 萬嘅鋁合金回收價。
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