凌晨兩點幾搭 N 車，原本只想盡快返個屋瞓覺，點知車長「蕩失路」，全車人淨係剩低一個動作——教佢行路。
近日有網民喺 Threads 分享一段經歷：10 月 31 日大約凌晨 2:30，坐 N 車行到一半，城巴車長突然行錯路，「馬上同我哋道歉，並且承認自己唔知點樣行返去」。有乘客建議直接飛站，但「因為有好多人要喺嗰個站落車」，最後一班兄弟自願出擊，數人站喺城巴下層車頭位置，有人臨時充當「人肉導航」，喊住「呢度應該有條巴士線，挨左邊」。
車內路線顯示器顯示巴士前往東九文化中心同港鐵九龍灣站，未知當時係咪正確路線。樓主話，大家雖然無奈，但見司機態度誠懇，最後又為麻煩到各位再道歉，「無人大發脾氣，無人表現不滿」，成車都覺得「幾有愛」。
帖文一出，網民大讚乘客同車長：「行錯路人之常情」、「香港需要大愛精神」、「唔錯都錯咗，歉都道埋，大家諗下點搞返掂好過」、「在香港做錯事只要你承認自己的錯誤，你就會收到很善意嘅幫助」。另外有網民轉載另一帖文，批評「N796神級司機，飛咗2個站又唔識路，全車男人教佢一步一步兜返返去，喺九龍灣兜咗成半個鐘都未落到車」、「我想回家」，未知係咪同一單事件。
根據城巴及前新巴員工刊物，車長行錯路時應保持鎮定、安全停車，切勿突然轉向、急煞或倒車強行折返；停定後應向乘客解釋致歉，並聯絡車務控制中心尋求指示，視乎路況安排乘客在沿途巴士站下車。能否跳站並非由車長或乘客自行決定。運輸署亦指出，專營巴士車長須接受職前及持續訓練，以乘客安全為首要原則，乘客即使想協助，亦應避免在巴士行駛期間干擾車長。
姣姐講多句：凌晨兩點幾，成車人陪一個「唔識路」的車長，挨住兜九龍灣兜返九龍灣，呢種大愛精神，比任何夜歸的泡麪都暖。講真，如果換做係你，會唔會好爽？
