11號，意大利傳奇賽車手巴羅內（Fabio Barone）將喺意大利南部格羅塔列（Grottaglie）海軍航空基地登場，駕駛法拉利SF90同意大利海軍第五代隱形戰機F-35B「陸空對決」。呢位現任全球最重要法拉利車主會「Passione Rossa」主席、已創下7項金氏世界紀錄嘅極限狂人，接受專訪時笑言曾試過收手，「但我們就是做不到，這股熱情來自賽車手天生的DNA！」
呢場「賽事」分兩輪：第一輪係500米短距衝刺，跑車同戰機並排喺同一條闊35米嘅特製鋁製跑道上競速；第二輪係2.8公里長距，F-35B滑行500米後起飛，喺空中繼續同跑車「賽」完。巴羅內指呢係史上首次跑車同飛機喺同一條賽道競爭，兩者距離不過幾米，都喺時速300公里以上，危險性「提升到全新高度。」
團隊已成功將SF90由0到100公里加速由原廠2.8秒縮短至2.6秒。但巴羅內坦言，最大難題係條「鋁製」跑道——為承受戰機起落衝擊而設，對跑車嚟講極唔穩定，又受熱漲冷縮影響。
「陸空對決」其實有傳統：1931年羅馬，一台愛快羅密歐（Alfa Romeo）對上空軍卡普羅尼（Caproni）雙翼機，最後飛機贏；2003年「車神」舒馬克（Michael Schumacher）駕法拉利F1同歐洲颱風戰機（Eurofighter Typhoon）較勁，三場戰機2比1險勝。而巴羅內呢場「極限挑戰」嘅意義，除咗癲，仲係為身障青少年提供體驗擔任「一日技師」嘅機會。
硬蕉抽兩句：一台跑車點解要同第五代隱形戰機「對決」？第二輪2.8公里，戰機滑行500米上完天，喺半空繼續「飛」，跑車就喺地面「追」。將一國嘅第五代隱形戰機扮做「賽事道具」、喺跑道扮「配襯」，呢種將軍機包裝成娛樂嘅 stunt，雙重標準得幾時。
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