港人飛慣大機場，降落個時間長過排隊買餐，落錯位都有人頂。喺地球另一端，有個機場落錯就冇得再嚟——不丹嘅帕羅機場（Paro Airport），被航空迷封做「全球最極端機場」，全地球只有大約50名飛行員有資格降落。
帕羅係不丹唯一嘅國際機場，想搭飛機去不丹，冇得揀，只有呢個場。成個機場藏喺喜馬拉雅深谷，周圍山峰高逹18,000呎，而跑道只有7,431呎長，唔夠一般商業跑道（8,000至13,000呎）長。入場要喺山嶺之間彎彎扭扭，幾乎冇雷達輔助，所以降落全程要人手飛，照住指定轉彎點行；好彩見到跑道同真正落機之間，有時只有幾秒距離，亦因為咁，航班限白晝先可以飛。
圖片：Mussi Katz／CC0／Wikimedia Commons
想喺帕羅攞牌嘅飛行員，條件夠嚴：總飛行時間最少1,500小時，其中超過500小時係山地飛行，另加額外資格同證書，仲要過不丹政府主導嘅模擬機強化訓練，最後再做多次監督下嘅起降，先認證合格。
硬蕉抽兩句：呢個跑道，普通機長見了會頂硬。飛慣大機場嘅人，落錯位頂多被乘客投訴，喺呢度落錯就係另一個故事。對比之下，呢度嘅「頂硬」係字面意義——全地球約50人，冇你冇我。
順帶一提，尼泊爾嘅路克勞機場（Lukla Airport）亦係「落場難度榜」常客，同樣藏喺高山、跑道又短，數年之間出過多次撞機，有數宗奪命；想喺呢度飛嘅飛行員，同樣要過額外小時數同監督起降先至得。
硬蕉哥整合｜頂硬上
